El nombre de Ceuta viene de pasearse por doquier (otra vez) allende nuestras fronteras: una prestigiosa revista digital especializada en temas de bunkering se ha fijado en nuestro puerto por su "excelencia" en lo tocante al suministro de fuel a buques mercantes.

La publicación en cuestión recibe el nombre de BunkerMarket. El pasado 15 de marzo, esta dedicó un espacio a la ciudad autónoma, a la que su autor se refirió como "una joya marítima que encarna un legado de eficacia, sostenibilidad e innovación". En el artículo, se destaca la "eficiencia operativa" del puerto caballa, asegurando que este "fomenta el comercio mundial" y que, para más inri, constituye "una arteria que conecta continentes".

"El puerto de Ceuta se ha ganado su reputación como centro de abastecimiento de primer nivel, ofreciendo una amplia gama de servicios adaptados para satisfacer las diversas necesidades de los operadores marítimos", reza el escrito, que pone el foco en la "enfoque proactivo" y en su "bunkering libre de impuestos".

En suma, los amigos de BunkerMarket consideran que las características de la Perla del Mediterráneo resultan en "una propuesta atractiva para los barcos que transitan entre Europa y África". "Su ubicación estratégica garantiza una acceso cómodo", incide el magacín.

Al margen de la cuestión fiscal y de su ubicación casi privilegiada, el portal web cree que nuestro puerto también es punta de lanza por sus "tiempos de respuesta rápidos", circunstancia que redunda positivamente en la actividad de los navíos y que, por consiguiente, "mejora la productividad en general".

Atracaderos dedicados, tanques de almacenamiento, tuberías, equipos de carga, sólidos protocolos de seguridad... En definitiva: todo lo que cualquier capitán desearía para su nave (y para su tripulación). Por si todo lo expuesto fuese poco, el puerto ceutí puede presumir de algo que no muchos atesoran: su "compromiso con la sostenibilidad ambiental" (lo dicen los expertos).