- martes 16 julio 2024
- El candidato del PP asegura que se desprendió de la vivienda protegida que recibió en el Polígono en los años ochenta como funcionario "con arreglo a la tasación permitida y mediante un contrato privado, sin ocultar nada"
- El Popular responde a Aróstegui, que este jueves ha afeado a los líderes de su partido que acusen a la coalición de mentir cuando ellos son los "catedráticos cum laude" de la falsedad, acusación que ha ejemplificado en su presidente
- El Ejecutivo ceutí anuncia que los aparcamientos costarán "entre 16.000 y 20.000 euros aproximadamente" y renuncia a cobrar por ellos 18.683 y 22.900 (con trastero) sin ninguna distinción, como pretendió
- Los compradores deberán depositar mil euros a modo de señal para iniciar los trámites y después pagar 15 euros al mes a Amgevicesa para sufragar su mantenimiento
- El 15 de abril, tras un periodo de 'puertas abiertas', podrán formalizarse las nuevas peticiones, que se abren a los comerciantes
- Los primeros en concretar su interés tendrán prioridad para elegir plaza
- Caballas afea al Ejecutivo su voluntad de "ocultar las verdaderas razones" de la anulación del pliego de condiciones de transmisión y dice que su gestión es "una versión patética del cuento de la lechera"
- Aróstegui afirma que los vecinos de Hadu, el Polígono y Terrones han dado "una bofetada sin manos" al PP negándose a pagar "el doble de lo que se les prometió que costarían los garajes"
-Hace una década Juan Vivas llegó a la Presidencia de la Ciudad
-Uno de los causantes de su llegada al poder fue Jesús Simarro (GIL), al que la oposición, incluida el PP, acusaban de connivencia con la empresa que se quedó con la parcela de La Manzana del Revellín, y de hacer 'piruetas legales' en la ampliación del contrato de URBASER
-Vivas no modificó estás situaciones cuando llegó a ser presidente, de la mano de Simarro
Los camioneros negocian para mantener el precio de sus servicios ...EuropaSurEl sector del transporte de mercancías por carretera da trabajo en el Campo de Gibraltar a 420 empresas ya una flota que oscila entre los 1.400 y 1.500 ... |
- El grupo de trabajo integrado por las dos Administraciones descarta la posibilidad de que el sector público asuma la prestación del servicio
- El Estado augura que aplicará una "reducción sustancial" en las tarifas máximas del próximo contrato de la línea de interés público, cuyos precios tope actuales superan ligeramente los 20 euros